Судно Ро/Ро
Фрахты судов RO/RO (Roll-On/Roll-Off) и LO/LO (Lift-On/Lift-Off) включают специализированные договоренности для транспортировки различных типов грузов. Вот основные сведения об этих чартерах судов:
Фрахты судов RO/RO
Характеристики судов
Оснащены мобильными пандусами для погрузки и выгрузки грузов путем буксировки
Большие открытые пространства и несколько палуб для транспортных средств и грузов на прицепах
Некоторые суда имеют возможности погрузки/выгрузки с высотой палубы 4,50 метра.
Типы грузов
Транспортные средства (легковые автомобили, грузовики, автобусы)
Прицепы и полуприцепы
Сельскохозяйственная и горнодобывающая техника
Железнодорожные вагоны
Негабаритные грузы
Эксплуатационные соображения
Быстрое время погрузки и разгрузки
Безопасная и простая транспортировка для сохранения качества груза
Более экологичная по сравнению с автомобильным транспортом.
Последние тенденции
Увеличение внимания к экологической устойчивости, некоторые операторы используют суда на СПГ
Растущий спрос на суда с большей вместимостью и универсальными возможностями обработки грузов
Чартеры судов LO/LO
Характеристики судов
Оснащены бортовыми кранами для погрузки и разгрузки грузов
Большое пространство на палубе для размещения грузов LO/LO или контейнеров
Могут использоваться различные типы кранов, включая стреловые, деррик-краны и портальные краны
Типы грузов
Штамповые грузы
Тяжелая техника
Негабаритные предметы
Контейнеры
Эксплуатационные соображения
Требуется специализированное подъемное оборудование и квалифицированный персонал
Более гибкие для обработки различных типов грузов, особенно негабаритных или предметов неправильной формы
Могут быть более трудоемкими и дорогими по сравнению с другими способами доставки
Типы чартеров для RO/RO и LO/LO
Рейсовый чартер: для отдельных рейсов между указанными портами
Тайм-чартер: аренда судна на определенный период, обычно от от нескольких месяцев до нескольких лет.

Фрахты судов RO/RO (Roll-On/Roll-Off) и LO/LO (Lift-On/Lift-Off) включают специализированные договоренности для транспортировки различных типов грузов. Вот основные сведения об этих чартерах судов:
Фрахты судов RO/RO
Характеристики судов
Оснащены мобильными пандусами для погрузки и выгрузки грузов путем буксировки
Большие открытые пространства и несколько палуб для транспортных средств и грузов на прицепах
Некоторые суда имеют возможности погрузки/выгрузки с высотой палубы 4,50 метра.
Типы грузов
Транспортные средства (легковые автомобили, грузовики, автобусы)
Прицепы и полуприцепы
Сельскохозяйственная и горнодобывающая техника
Железнодорожные вагоны
Негабаритные грузы
Эксплуатационные соображения
Быстрое время погрузки и разгрузки
Безопасная и простая транспортировка для сохранения качества груза
Более экологичная по сравнению с автомобильным транспортом.
Последние тенденции
Увеличение внимания к экологической устойчивости, некоторые операторы используют суда на СПГ
Растущий спрос на суда с большей вместимостью и универсальными возможностями обработки грузов
Чартеры судов LO/LO
Характеристики судов
Оснащены бортовыми кранами для погрузки и разгрузки грузов
Большое пространство на палубе для размещения грузов LO/LO или контейнеров
Могут использоваться различные типы кранов, включая стреловые, деррик-краны и портальные краны
Типы грузов
Штамповые грузы
Тяжелая техника
Негабаритные предметы
Контейнеры
Эксплуатационные соображения
Требуется специализированное подъемное оборудование и квалифицированный персонал
Более гибкие для обработки различных типов грузов, особенно негабаритных или предметов неправильной формы
Могут быть более трудоемкими и дорогими по сравнению с другими способами доставки
Типы чартеров для RO/RO и LO/LO
Рейсовый чартер: для отдельных рейсов между указанными портами
Тайм-чартер: аренда судна на определенный период, обычно от от нескольких месяцев до нескольких лет.