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Buque Ro/Ro

El fletamento de buques RO/RO (Roll-On/Roll-Off) y LO/LO (Lift-On/Lift-Off) implica acuerdos especializados para el transporte de diferentes tipos de carga. A continuación, se detallan los detalles clave de estos fletamentos:

Fletamento de Buques RO/RO
Características del Buque
Equipado con rampas de acceso móviles para la carga y descarga mediante remolque

Amplios espacios abiertos y múltiples cubiertas para vehículos y carga en remolques

Algunos buques cuentan con capacidad para carga y descarga con alturas de cubierta de 4,50 metros.

Tipos de Carga
Vehículos (automóviles, camiones, autobuses)

Remolques y semirremolques

Maquinaria agrícola y minera

Vagones de ferrocarril

Carga sobredimensionada

Consideraciones Operativas
Tiempos de carga y descarga rápidos

Transporte seguro y sencillo para preservar la calidad de la carga

Más respetuoso con el medio ambiente en comparación con el transporte por carretera.

Tendencias recientes
Creciente enfoque en la sostenibilidad ambiental, con algunos operadores utilizando buques propulsados por GNL

Creciente demanda de buques con mayor capacidad y versátiles capacidades de manejo de carga

Alquiler de buques LO/LO
Características del buque
Equipado con grúas a bordo para la carga y descarga de carga

Amplio espacio en cubierta para acomodar carga LO/LO o contenedores

Puede utilizar varios tipos de grúas, incluyendo grúas pluma, grúas derrick y grúas pórtico

Tipos de carga
Carga a granel

Maquinaria pesada

Artículos sobredimensionados

Contenedores

Consideraciones operativas
Requiere equipo de elevación especializado y personal cualificado

Más flexible para el manejo de diversos tipos de carga, especialmente artículos sobredimensionados o con formas irregulares

Puede ser más costoso y requerir más tiempo en comparación con otros métodos de transporte marítimo

Tipos de chárter para RO/RO y LO/LO
Chárter por viaje: Para viajes individuales entre puertos específicos

Chárter por tiempo: Alquiler de un buque por un período determinado, que suele ir desde unos pocos meses hasta varios años.

El fletamento de buques RO/RO (Roll-On/Roll-Off) y LO/LO (Lift-On/Lift-Off) implica acuerdos especializados para el transporte de diferentes tipos de carga. A continuación, se detallan los detalles clave de estos fletamentos:

Fletamento de Buques RO/RO
Características del Buque
Equipado con rampas de acceso móviles para la carga y descarga mediante remolque

Amplios espacios abiertos y múltiples cubiertas para vehículos y carga en remolques

Algunos buques cuentan con capacidad para carga y descarga con alturas de cubierta de 4,50 metros.

Tipos de Carga
Vehículos (automóviles, camiones, autobuses)

Remolques y semirremolques

Maquinaria agrícola y minera

Vagones de ferrocarril

Carga sobredimensionada

Consideraciones Operativas
Tiempos de carga y descarga rápidos

Transporte seguro y sencillo para preservar la calidad de la carga

Más respetuoso con el medio ambiente en comparación con el transporte por carretera.

Tendencias recientes
Creciente enfoque en la sostenibilidad ambiental, con algunos operadores utilizando buques propulsados por GNL

Creciente demanda de buques con mayor capacidad y versátiles capacidades de manejo de carga

Alquiler de buques LO/LO
Características del buque
Equipado con grúas a bordo para la carga y descarga de carga

Amplio espacio en cubierta para acomodar carga LO/LO o contenedores

Puede utilizar varios tipos de grúas, incluyendo grúas pluma, grúas derrick y grúas pórtico

Tipos de carga
Carga a granel

Maquinaria pesada

Artículos sobredimensionados

Contenedores

Consideraciones operativas
Requiere equipo de elevación especializado y personal cualificado

Más flexible para el manejo de diversos tipos de carga, especialmente artículos sobredimensionados o con formas irregulares

Puede ser más costoso y requerir más tiempo en comparación con otros métodos de transporte marítimo

Tipos de chárter para RO/RO y LO/LO
Chárter por viaje: Para viajes individuales entre puertos específicos

Chárter por tiempo: Alquiler de un buque por un período determinado, que suele ir desde unos pocos meses hasta varios años.

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